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    液壓油缸液壓油出現污濁銹色或同時混有水的原因
    admin 2018-11-22 4135次

    液壓油出現污濁銹色或同時混有水是怎么回事?

      一、液壓油出現污濁銹色或同時混有水

      ①檢查水系統是否同時有油,如果有,說明推送機構V形密封圈可能損壞。此時需更換V形圈。

      ②檢查油箱加油口是否未蓋好而進入水及其他污物。如果是則過濾其液壓油并除水且將油箱加油口蓋好。

      ③檢查液壓系統各部元件,是否因它們的損壞而引起油液污染。

        二、主油缸活塞桿產生振動

      ①檢查是否因工作油位過低,油泵吸入空氣而造成液壓缸活塞爬行。此時需加油至規定的油位。

      ②檢查主油泵吸油系統是否漏氣。

      ③檢查推送機構V形密封圈是否壓縮過緊〈大修后可能產生這種情況

      ④檢查油溫是否過高,引起主液壓缸活塞支承環咬死。可根據故障11 予以排除。

        三、油溫過高

      ①檢查在泵送過程中,是否因負荷太高而經常發生主溢流閥溢流。此時溢減小負荷。

      ②檢查主溢流閥是否有故障而經常溢流。如果是則拆檢主溢流閥,更換被損壞的零部件并調整好。

      ③檢査輔電液閥、卸荷閥有尤故障。因為它們有故障時會使分配閥油泵卸荷時間縮短,經常處于高負荷運行。

    這時需排除其兩閥的故障。

      ④如換過液壓油,需檢查油的黏度是否太低,使油泵內部漏耗太大。如果是則更換合適黏度的液壓油。

      ⑤檢查油泵是否發燙,以確定是否因油泵的故障引起油溫升高。如不是因油液黏度太低使油泵發熱,此時需拆檢油泵,找出故障原因并排除之。

      ⑥對HB60型泵,檢查冷卻器的冷卻水是否通暢,冷卻水進水溫度是過高。如果是則降低冷卻水進水溫度并保持其暢通。

        四、兩個推送缸活塞動作不同步

      兩個推送液壓缸活塞動作不同步,處于吸入行程的活塞速度較快,先到達行程終點,有時還發生撞缸現象,可聽到活塞與液壓缸缸蓋撞擊聲(通常發生在主液壓缸解體、重裝之后這種情況一般由于閉合油路內存在空氣而引起。

    這時如在閉合油路接上壓力表觀察,可以看到泵送循環時閉合油路壓力波動很大,峰值很高,可達2.94~3.92MPa。

    處理方法:可在停機狀態(泵送、電機都停止,蓄能器釋能〉下,緩緩松開閉合油路油管接頭,讓系統排氣。

    這時從接頭處會有帶氣泡白沫的油液或帶油的壓縮空氣逸出。

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